螺桿空氣壓縮機按照數(shù)目分,分為單螺桿和雙螺桿;按壓縮過程中是否有潤滑油參與分為噴油和無油螺桿空壓機,無油壓縮機又分為干式和噴水兩種。螺桿空壓機總的來說結(jié)構(gòu)簡單,螺桿式壓縮機,易損件少,排氣溫度低,壓比大,尤其不怕氣體中帶液、帶塵壓縮,噴油螺桿式壓縮機的出現(xiàn),使動力工藝和制冷用的螺桿式壓縮機(包括螺桿式空壓機、螺桿式制冷機等)在國內(nèi)外得到了飛速的發(fā)展。
壓縮機使用的注意事項
長配管高落差:當配管長比容許值大時,配管內(nèi)的壓力損失會變大,使得蒸發(fā)器中的冷媒量減少,導致能力下降。同時,配管內(nèi)有油滯留時,使得壓縮機缺油,霍邱壓縮機,導致壓縮機故障的發(fā)生。當壓縮機內(nèi)冷凍機油不足時,應從高壓側(cè)追加與壓縮機出廠相同牌號的冷凍機油。設置回油彎的必要性:落差超過10m~15m時,應在氣管側(cè)設置回油彎管。
壓縮機的環(huán)保要求:
在過去的歷史中,有五十余種物質(zhì)曾被用作制冷劑。二次大戰(zhàn)后,壓縮機報價,除了在大冷量范圍內(nèi)還用氨以外,幾乎所有制冷空調(diào)領域中都被CFCS 和HCFCS 所主宰,1974年蒙特利爾協(xié)議書中所規(guī)定的CFCS替代已在工業(yè)化國家中實現(xiàn),而HCFCS的替代計劃將要在2020年完成;而對發(fā)展中國家,則將分別在2010年和2040年停用。但是,在某些發(fā)達國家中則準備提前實現(xiàn)。
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